汽车早报｜比亚迪完成配售H股 保时捷收购德国瓦尔塔高性能电池业务|界面新闻 · 汽车

前两月新能源汽车产销及出口增长均超50%

3月11日，中国汽车工业协会公布的数据显示 ，今年1至2月份
，我国汽车产销量继续保持稳定增长，其中新能源汽车产销量及出口量市场表现突出 。

1至2月份 ，我国汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆，同比分别增长16.2%和13.1%
。其中新能源汽车产销及出口同比增长均超50%。1至2月
，新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆，同比分别增长52%和52% 。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。在出口方面 ，新能源汽车出口28.2万辆
，同比增长54.5%
。

比亚迪完成配售H股，净筹约433.83亿港元

3月11日下午 ，比亚迪股份在港交所公告
，配售协议所载配售的全部先决条件均已达成，并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日 ，公司成功按配售价每股配售股份335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合共1.298亿股新H股
，约占经配发及发行配售股份后扩大的已发行H股总数的10.57% 。经扣除佣金和估计费用后的配售所得款项净额约为433.83亿港元
。

朱江明：零跑汽车2025年销量目标为50万至60万辆

据中证网，3月11日 ，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在媒体沟通会上表示：“今年零跑汽车销量将达到50万辆至60万辆
，我们非常有信心。去年零跑汽车海外销量为1.3万辆，今年目标为5万辆 。 ”2024年 ，零跑汽车交付量为29.37万辆，同比增长103.8%
，超额完成25万辆的全年销量目标
。朱江明表示：“考虑到2025年的竞争态势，公司相对调低了预期。
”

小鹏汽车宣布进入波兰 、瑞士
、捷克、斯洛伐克四国市场

3月11日 ，小鹏汽车宣布进入波兰 、瑞士、捷克
、斯洛伐克市场
，旗下小鹏P7、小鹏G9 、小鹏G6计划于2025年第二季度开启销售 。同时，小鹏汽车分别与汽车分销企业Inchcape
、欧洲经销商Hedin集团签署官方代理合作协议
。根据协议 ，Inchcape将负责波兰市场的进口及全国分销业务
，Hedin集团则将全权负责瑞士、捷克 、斯洛伐克市场。

美国银行对东风集团股份持股比例升至5.34%

3月11日，据港交所权益披露 ，美国银行在东风集团股份的持股比例于3月6日从4.91%升至5.34% 。

一汽奥迪与中升集团签署战略合作协议
，今年计划新建至少10家销售网点

3月11日，一汽奥迪与中升集团在杭州签署战略合作协议 ，双方计划在2025年内协同新建至少10家销售网点
，并在新能源发展
、新业务场景落地等业务模式方面展开合作
。一汽奥迪现已拥有覆盖全国的近600家经销商网络。

Stellantis旗下四家意大利车企将为2026年冬奥会提供车辆

当地时间3月11日，Stellantis与2026米兰-科尔蒂纳基金会宣布达成合作协议 ，Stellantis与旗下四家意大利车企成为2026年米兰科尔蒂纳冬奥会和冬残奥会的汽车高级合作伙伴 。

根据协议，Stellantis旗下阿尔法·罗密欧、菲亚特 、蓝旗亚和玛莎拉蒂承诺为2026年冬奥赛事提供车队。

大众汽车集团2024年销售收入3250亿欧元
，同比增长1%

3月11日，大众汽车集团公布 ，2024年全年销售收入为3250亿欧元
，同比增长1%；营业利润为191亿欧元，同比下降15%
。大众汽车集团预计 ，2025年全年销售收入将同比增长至高5%；营业利润率将介于5.5%至6.5%之间。

大众汽车将在葡萄牙生产面向欧洲市场的入门级电动车型ID. EVERY1

据报道
，大众汽车乘用车品牌首席执行官Thomas Schäfer当地时间3月10日称，公司将在葡萄牙生产紧凑型电动车型ID. EVERY1 。

上周 ，ID. EVERY1概念车迎来全球首秀
，其量产版本计划2027年上市，起售价约2万欧元
。

保时捷收购德国瓦尔塔高性能电池业务

3月11日 ，保时捷全球宣布
，于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团（VARTA AG-Group）旗下的V4Drive股份有限公司，并更名为V4Smart。双方将推动V4Smart品牌高性能电池的生产 。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件
。保时捷设备制造有限公司已开始大力协助埃尔旺根工厂量产将用于新款911 GTS车型的电池。位于诺德林根的新工厂也将于4月启动生产 ，至今年年底，两个工厂员工数量预计将达到375人 。

雷诺CEO：在汽车行业欧洲应向中国学习

据新华社
，法国汽车制造商雷诺集团首席执行官梅奥日前公开呼吁，面对中国强劲发展势头 ，在汽车行业
，欧洲应当转变思维方式，向中国学习 ，以避免彻底落后
。梅奥表示
，汽车向电气化发展是有利趋势，“我们不会再回到过去了”。欧洲应采取虚心态度 ，建立新的联系
，与中国制造商合作，从他们的方法中汲取灵感 ，并尝试预测新的技术革命方向 。

现代汽车计划建设其韩国首个氢燃料电池系统工厂

3月11日
，现代汽车工会称，公司计划在韩国新建氢燃料电池系统工厂 ，并于2028年开始运营
。如果计划付诸实施，新工厂生产的氢燃料电池系统可用于Nexo氢燃料电池电动汽车
、氢动力Elec City巴士和氢能卡车。目前
，现代汽车已在中国运营一家氢燃料电池系统工厂 。

印尼2月汽车销量实现自2023年6月以来首次增长，受电动车销售驱动

印尼汽车工业协会3月11日公布数据显示 ，印尼2月份汽车销量同比增长2.2%
，实现自2023年6月以来首次增长。在主要为中国品牌的推动下，该国电动汽车销量提高
。协会官员表示 ，此前由于消费者消费能力疲软以及人们在去年大选期间倾向于暂缓购车
，这一东南亚最大经济体的汽车销售一直面临挑战。